Ремонт бетонных и железобетонных конструкций

Название или краткое описание

Название или краткое описание

Ремонт бетонных конструкций

Первым делом проводится подробная техническая экспертиза состояния. Привлекается аккредитованная организация: она оценивает остаточную прочность конструкций, проводя пробы бетона твердомером, оценивая трещины, перекосы, имеющиеся отклонения от вертикали и горизонтали. Чем выше бетонное сооружение, тем сложнее ремонт бетонных конструкций и критичнее возможные разрушения. Поэтому СНиПы на высотные конструкции гораздо более строгие, чем на обычные.

Если сооружение можно разделить на отдельные элементы (например, это сборная конструкция из ЖБ-изделий), то это значительно упрощает и удешевляет ремонт. Поврежденный элемент просто заменяется новым, но это редкий случай. Чаще всего нам приходится иметь дело с монолитным железобетоном, разделить на фрагменты который нельзя.

Типичные повреждения бетонных конструкций:

• коррозия арматурного каркаса в местах его выхода на поверхность;
• карбонизация бетонной поверхности;
• выщелачивание поверхности, накопление загрязнений;
• обрастание водорослями, растительностью, грибком;
• появление сколов, трещин, выщербин поверхности;
• нарушение гидроизоляционных слоев, намокание, сырость;
• разрушение внешних защитных покрытий.

Если разрушения не критичны для прочности, то все они легко поддаются ремонту железобетонных конструкций с арматурой пораженной коррозией, который делает наша компания. При этом это будет очень рентабельное действие, ведь такая реконструкция окажется значительно дешевле, чем строительство железобетонной конструкции заново.

Почему важно восстановление гидроизоляции

Бетон обладает капиллярными свойствами, поэтому впитывает воду. Чтобы предотвратить это неприятное явление, делают гидроизоляцию. Со временем она часто разрушается, и вода начинает проникать в бетон и, что самое плохое, замерзать, разрушая его. Процесс необходимо пресечь как можно раньше, обратившись в нашу компанию.

Восстанавливать гидроизоляцию нам приходится чаще всего на старых сооружениях, которые были построены в то время, когда эффективной проникающей гидроизоляции просто не существовало. Теперь же мы ее используем, обеспечивая качество, надежность и срок службы на десятки лет.

Чем опасна карбонизация, и что это такое

Бетон хотя и медленно, но разрушается от действия кислорода. Сочетание кислорода, воды и углекислого газа приводит к так называемой карбонизации поверхностного слоя. Это явление хорошо известно инженерам-строителям. Чем выше влажность, тем быстрее развивается карбонизация. Так, наиболее высокая скорость будет при типичной для средней полосы влажности 60–70 %. В сухом теплом климате с влажностью 20 % процесс карбонизации практически останавливается.

Карбонизация устраняется комплексной защитой голой поверхности бетона, чтобы она более не подвергалась вредным воздействиям воздуха воды и ультрафиолета. Самый сложный этап — удаление разрушенного слоя с поверхности. Тут используются мощный электроинструмент, специальная техника, фрезы, мойки сверхвысокого давления. Весь профессиональный арсенал мы задействуем в процессе ремонта железобетонных конструкций с арматурой пораженной коррозией в зависимости от технической задачи.

Если карбонизации подвергся толстый слой бетона, то необходимо его наращивание свежим раствором. Это довольно дорогостоящее мероприятие, так как требует сооружения опалубки и легкого арматурного каркаса (сетки). На очищенную и выровненную поверхность наносится защитный состав для бетона. Это различные фасадные штукатурки любого цвета, фактуры и стоимости.

Антикоррозийная защита арматуры

Почти в любом бетонном сооружении есть арматура. Закладывается в бетон она безо всякого антикоррозийного слоя, так как скорость ее окисления невелика. Сделать антикоррозийную защиту арматуры, находящейся внутри бетона, невозможно. Для этого надо разрушить и построить сооружение заново. Поэтому деятельность нашей компании в этом аспекте ограничивается защитой лишь открытых участков арматуры и металлоконструкций, которые тоже есть на большинстве бетонных сооружений.

Перед нанесением антикоррозийной защиты необходимо удалить имеющиеся окислы, чтобы они перестали разрушать металл дальше (так называемые пассивация и нейтрализация). По СНиП, несущие стальные конструкции, армирующие бетон в участках, где они не закрыты слоем раствора, должны быть закрашены огнезащитной краской. Мы пользуемся всеми современными составами, рекомендованными нормативами, цинкосодержащими грунтами, красками-эмалями любого цвета.

Усиление конструкции

Во многих случаях многолетние разрушения бетона приводят к критическому снижению прочности, поэтому необходимо усиление. Это возможно далеко не во всех случаях. Так, например, бетонные перекрытия усиливаются стальными балками. Это же относится и к мостам, эстакадам, объектам дорожной инфраструктуры. Проводятся расчеты в соответствии со СНиПами. Примеры выполненных проектов смотрите у нас на сайте.

Укладка литого асфальта и гидроизоляции

Осуществляем укладку продукции собственного производства на объекты дорожной инфраструктуры РФ.

Устройство и замена деформационных швов

Устанавливаем различные типы деформационных швов в стесненных условиях в том числе и многопрофильные.

Укладка горячего асфальтобетона

Использует современные укладчики, катки и обученный персонал. Доставка техники на объект осуществляет на своих тралах.